http://chinamonkey.blog.shinobi.jp/ モンキーゴリラダックスではない　中華モンキーはホントに欠陥品か！？素人がネットで購入した中国製モンキーもどきとの奮闘記 ja 2020-02-22T10:32:05+09:00 http://chinamonkey.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%83%E3%83%97%E8%B2%B7%E3%81%A3%E3%81%9F%E3%82%89%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%BA%E3%81%8C%E5%A4%A7%E3%81%8D%E3%81%8B%E3%81%A3%E3%81%9F 皆さん気を付けましょう。モンキー適合でも中華モンキーには合わないものもあります。 ...
皆さん気を付けましょう。モンキー適合でも中華モンキーには合わないものもあります。

]]> 未選択 2016-11-07T21:53:06+09:00 うえっち NINJA BLOG うえっち http://chinamonkey.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%83%89%E3%83%AA%E3%83%96%E3%83%B3%EF%BC%88%E3%83%AA%E3%83%A4%EF%BC%89%E3%82%B9%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%92%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E3%81%97%E3%81%9F%E3%80%82 ドリブン（リヤ）スプロケットの山がすり減っていたので、 アマゾンで３１丁のスプロケットを購入しました。 今日届いて、早速交換しようと外したスプロケットと比較 すると、「デカイ！」もともとは２９丁だったのです（汗） チェーンが足りるかな？と恐る恐る交換作業をしたら なんとか取り付ける事が出...
アマゾンで３１丁のスプロケットを購入しました。

今日届いて、早速交換しようと外したスプロケットと比較


すると、「デカイ！」もともとは２９丁だったのです（汗）

チェーンが足りるかな？と恐る恐る交換作業をしたら

なんとか取り付ける事が出来ました。


やはり、すり減ったスプロケットと比較すると山の形状が

全く違います。

ドリブンスプロケットが大きくなったことによって、

いいこともあって、スイングアームの干渉がほぼ完ぺきに

なくなりました。


]]> 未選択 2016-10-10T17:55:00+09:00 うえっち NINJA BLOG うえっち http://chinamonkey.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%BC%EF%BC%9A%E3%83%81%E3%82%A7%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%92%E3%82%B4%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%89%E3%81%AB%E4%BA%A4%E6%8F%9B%EF%BC%81%E3%81%97%E3%81%8B%E3%81%97%E3%83%BB%E3%83%BB%E3%83%BB 久しぶりの更新です。 チェーンが伸びて歯飛びし始めていたので、チェーンを自分で交換 しました。しかし、相当張らないと歯飛びするので、ネットで調べ たら、リアスプロケットの歯が削れて滑りやすくなっているのです。 基本的にチェーンを交換するときにスプロケットも交換したほうが 良いそうです。 ... 久しぶりの更新です。

チェーンが伸びて歯飛びし始めていたので、チェーンを自分で交換

しました。しかし、相当張らないと歯飛びするので、ネットで調べ

たら、リアスプロケットの歯が削れて滑りやすくなっているのです。

基本的にチェーンを交換するときにスプロケットも交換したほうが

良いそうです。

そういば、7年近く乗って４回位チェーンを交換したけど、リヤスプ

ロケットは交換したことなかった。

歯先がとんがってきたらサインだそうです。


]]> 未選択 2016-10-08T19:28:45+09:00 うえっち NINJA BLOG うえっち http://chinamonkey.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%BC%EF%BC%9A%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%81%AE%E4%BA%A4%E6%8F%9B_106 キックスピンドルを初めて自分でエンジンを割って交換しました。 もう素人では無いでしょう。 キックスピンドルを探すのにエライ苦労しました。 で、その交換の方法ですが、このブログでは表現が難しいので、 別のホームページに記載しましたので、よろしかったら コチラを見てください。 中華モンキーの...
もう素人では無いでしょう。

キックスピンドルを探すのにエライ苦労しました。

で、その交換の方法ですが、このブログでは表現が難しいので、

別のホームページに記載しましたので、よろしかったら

コチラを見てください。

中華モンキーのキックスピンドル交換

]]> 未選択 2016-01-17T19:53:45+09:00 うえっち NINJA BLOG うえっち http://chinamonkey.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%BC%EF%BC%9A%E6%8A%98%E3%82%8C%E3%81%9F%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%82%92%E4%BA%A4%E6%8F%9B%E3%81%97%E3%81%9F%EF%BD%97 やりました！どうとうやってやりました！！ 中華エンジンを分解してキックスピンドルの交換に成功しました。 とはいうものの、１週間かかりました（汗） 実は先日の３連休に１度トライしたのですが、クラッチが切れないのと、 エンジンがかからないので、断念したのです。丸２日かかったのに....。 ２回...
中華エンジンを分解してキックスピンドルの交換に成功しました。

とはいうものの、１週間かかりました（汗）

実は先日の３連休に１度トライしたのですが、クラッチが切れないのと、

エンジンがかからないので、断念したのです。丸２日かかったのに....。

２回はエンジン下ろして分解してまた載せる作業をしました。

心が折れました。

しかし、水曜からまた立ち上がって夜に作業をしていたのです。

そして昨日、キックスピンドルの取り付けが悪いことに気がつき、

カムスプロケットとシリンダーヘッド、

フライホイールの　Ｔ　の字とクランクケースの切り欠きも合って

いなかったので、これも合わせて（これが意外に大変でした）

昨晩はエンジン組み立てて終わり。

今日の朝、エンジンをバイクに積んで、キックしたら、

ブオオーン！とかかりました！　いやー長かった.....。

やり始めると時間を忘れて没頭してしまうので、腰は痛いし

膝も痛くなるしで途中何回も心が折れました。

図解の説明は次に書きます。

]]> 未選択 2015-10-16T18:37:43+09:00 うえっち NINJA BLOG うえっち http://chinamonkey.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%BC%EF%BC%9A%E3%81%BE%E3%81%9F%E3%81%97%E3%81%A6%E3%82%82%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%83%E3%83%81%E3%83%AF%E3%82%A4%E3%83%A4%E3%83%BC%E3%81%8C%E5%88%87%E3%82%8C%E3%81%9F%E3%80%82 ２回目です（泣）２年ほど前にも切れたのですが、その時から対策 として、ワイヤーの付け根から、ＣＲＣをちょいちょい吹き込む ようにしていたのですが、やはり置くまで届いていなかったようで ワイヤーを抜いたら、奥のほうはサビていました。 職場の帰りに切れたので、一旦自転車を借りて、量販店で自転車 ...
として、ワイヤーの付け根から、ＣＲＣをちょいちょい吹き込む

ようにしていたのですが、やはり置くまで届いていなかったようで

ワイヤーを抜いたら、奥のほうはサビていました。

職場の帰りに切れたので、一旦自転車を借りて、量販店で自転車

の後輪ワイヤーを購入して、今度は徹底的にワイヤーホースの中を

ＣＲＣもどきで洗うように流してから自転車ワイヤーを通して

根元を縛るように固定して、仮修理して帰って着ました。

つい先日キックスピンドルが折れて押しがけしか出来ない状態

なので、心が折れそうになりました。

しかし、クラッチの軽いこと軽いこと。「これでいいかも」

と思うところです。見た目はあまりよくないですが。

あとは週末のエンジン分解にかかってます。]]> 未選択 2015-10-04T22:07:50+09:00 うえっち NINJA BLOG うえっち http://chinamonkey.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%BC%EF%BC%9A%E3%81%BE%E3%81%9F%E3%81%97%E3%81%A6%E3%82%82%E3%82%AD%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%83%94%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E3%81%8C%E6%8A%98%E3%82%8C%E3%81%A6%E3%81%97%E3%81%BE%E3%81%A3%E3%81%9F%EF%BC%88%E6%B6%99%EF%BC%89 google_ad_client = "ca-pub-6946993656707312"; /* モンキー２ */ google_ad_slot = "5244670374"; google_ad_width = 468; google_ad_height = 15; ３日ほど前、気持ちよく帰... google_ad_client = "ca-pub-6946993656707312"; /* モンキー２ */ google_ad_slot = "5244670374"; google_ad_width = 468; google_ad_height = 15;

３日ほど前、気持ちよく帰宅の路につこうとキックしたら、

カラーン！　とキックレバーが転がっていきました（汗）

ゲッ！折れたー　てなことで、押しがけで泣く泣く帰りました。

前回はエンジン丸々載せかえで解決したのですが、今回は

エンジン割ってキックスピンドルを交換しようと奮起してお

ります。その為の特殊工具、キックスピンドル（これが一番苦労した）

ガスケット等を注文したところです。失敗したのは、モンキー用の

キックスピンドルを早まって注文したのがちょっと残念。またヤフオク

に出品使用かとも思います。

今週末、パソコンのエンジン分解、組み立てのユーチューブを見ながら

じっくり交換作業をしようと思います。

現在もＨＰやユーチューブを何回も見て勉強中です（笑）

ついでに３速から２速に落とすときにたまにギア抜けするので、

そこのアームセット シフトドラムストッパーなるものを注文

したので交換してギア抜けもなくなる予定です。（うまくいけば）

最悪失敗したら、カブの中古のエンジンでも買います。

]]> 未選択 2015-10-04T21:59:31+09:00 うえっち NINJA BLOG うえっち http://chinamonkey.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%AE%E5%85%85%E9%9B%BB%E3%81%A7%E3%83%8A%E3%83%93%E3%82%92%E4%BD%BF%E3%81%84%E3%81%AA%E3%81%8C%E3%82%89%E7%B4%84%EF%BC%92%E6%99%82%E9%96%93%E3%81%AE%E3%83%84%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%81%AB%E6%88%90%E5%8A%9F 朝3時に起きて伊万里湾まで2時間釣～りんぐに行ってきました。 アイフォンをシガーソケットの充電に繋ぎ、イヤホンを挿して 音声ガイドのみで行きました。途中でナビが静かになると、 不安になって何度も止まって確認しました。 今度はハンドルにアイフォンスタンドを作成したいと 思います。 別件です...
アイフォンをシガーソケットの充電に繋ぎ、イヤホンを挿して

音声ガイドのみで行きました。途中でナビが静かになると、

不安になって何度も止まって確認しました。

今度はハンドルにアイフォンスタンドを作成したいと

思います。

別件ですが、今回アイフォン４Sでios9にアップデートしました。

ios6との比較の動画があるので、まだio6で頑張っている方は

参考にしてみてください。私はios8が良かったと思ってます。



]]> 未選択 2015-09-19T20:21:32+09:00 うえっち NINJA BLOG うえっち http://chinamonkey.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%BC%EF%BC%9A%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%81%AE%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%81%8B%E3%82%89%E3%82%B9%E3%83%9E%E3%83%9B%E3%82%92%E5%85%85%E9%9B%BB%E3%81%A7%E3%81%8D%E3%82%8B%E3%82%88%E3%81%86%E3%81%AB 車用のシガーソケットをバイクのバッテリーから繋ぎ、 アイフォンを充電できるようにしました。 車用のシガーソケットをバッテリーに繋ぐだけの簡単 作業です。 これで、ナビの音声をイヤホンで聞きながら知らない道 をツーリングすることが出来ます。 ちなみにソーラーバッテリーチャージャーもつけて...
アイフォンを充電できるようにしました。

車用のシガーソケットをバッテリーに繋ぐだけの簡単

作業です。

これで、ナビの音声をイヤホンで聞きながら知らない道

をツーリングすることが出来ます。

ちなみにソーラーバッテリーチャージャーもつけて見ました]]> 未選択 2015-09-07T18:05:20+09:00 うえっち NINJA BLOG うえっち http://chinamonkey.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/%E4%B8%AD%E8%8F%AF%E3%83%A2%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%BC%EF%BC%9A%E3%83%A1%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%82%B9%E5%8F%8A%E3%81%B3%E3%83%95%E3%82%A3%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%82%92%E4%BA%A4%E6%8F%9B 過電流が流れたのか、ヒューズのワット数が高すぎたのか、 配線が溶けてきたので、メインハーネスを交換しました。 同じものなので、意外と簡単に交換できました。 これとは別に、フィルターもパワーフィルターに交換しまし た。音がヒュルルみたいな音がして気分が良いです。 ハーネスの交換には暑い中4時...
配線が溶けてきたので、メインハーネスを交換しました。

同じものなので、意外と簡単に交換できました。

これとは別に、フィルターもパワーフィルターに交換しまし

た。音がヒュルルみたいな音がして気分が良いです。

ハーネスの交換には暑い中4時間を要し、足は蚊に刺されまし

たが、発火からの不安は解消できました。

ちなみに、テールランプ及びブレーキランプをLED化したので、

いままで、バッテリーが弱ると、夜はウィンカーが点きにくい

ことがあったのですが、LED化によりしっかり点くようになり、

バッテリー弱りが気にならなくなりました。



ただの車用のデイライトLEDを二つ上下に無理やり入れて

ブレーキを踏んだら上段が点灯するようにしました。

ナンバーを照らすライトはヘッドライトをマルチリフレ

クターヘッドライトに交換したときに余したLEDスモール

ランプを転用しました。

バッテリーはあまり使わない構造にしました。

とりあえず、ウィンカーが点いて過電流の心配が無くなった

ので安心です。]]> 未選択 2015-08-23T22:09:35+09:00 うえっち NINJA BLOG うえっち